Carro de encofrado
Introducción al carro de encofrado
1. Definición y propósito
Un carro de encofrado, también conocido como sistema de encofrado móvil, es un dispositivo de construcción innovador que se utiliza principalmente en la construcción de puentes y otras estructuras con elementos de hormigón continuos o de gran longitud, como vigas cajón.
El propósito principal de un carro de encofrado es proporcionar un encofrado móvil para el vertido de hormigón en secciones sucesivas. Permite la construcción eficiente y precisa de estructuras con un perfil transversal uniforme. Al moverse a lo largo de la estructura en construcción, permite el vertido continuo de segmentos de hormigón sin la necesidad de montar y desmontar el encofrado para cada sección individual, ahorrando así tiempo y mano de obra.
2. Estructura y componentes
Mecanismo de desplazamiento: es el corazón del carro de encofrado. Por lo general, consta de ruedas o rodillos que se desplazan a lo largo de rieles o pistas. Las ruedas están diseñadas para soportar el peso de todo el carro de encofrado y el hormigón húmedo durante el vertido. El mecanismo de desplazamiento permite que el carro de encofrado se mueva de manera suave y precisa de una posición de vertido a la siguiente. A menudo, existen sistemas de accionamiento, como motores eléctricos o cilindros hidráulicos, para controlar el movimiento del carro de encofrado.
Paneles de encofrado: Los paneles de encofrado son las piezas que dan forma directamente al hormigón. Por lo general, están hechos de acero o una combinación de acero y madera contrachapada. Los paneles están diseñados para formar los lados, la parte inferior y, a veces, la parte superior de la sección de hormigón. Tienen una forma y un tamaño específicos para adaptarse al diseño de la sección transversal de la estructura que se está construyendo. Los paneles de encofrado suelen ser ajustables hasta cierto punto para tener en cuenta las pequeñas variaciones en el proceso de colada y para garantizar un ajuste perfecto contra la sección colada previamente.
Sistema de soporte y arriostramiento: Para mantener la estabilidad y la alineación correcta del encofrado, se coloca un sistema de soporte y arriostramiento. Esto incluye tirantes verticales y horizontales, puntales y marcos. El sistema de soporte no solo resiste la presión del hormigón húmedo, sino que también garantiza que el carro de encofrado permanezca en la posición correcta durante la colada y el movimiento. El sistema de arriostramiento está diseñado para resistir cargas laterales y verticales y evitar cualquier deformación del encofrado. Equipos de vertido y acabado: Los carros de encofrado suelen venir equipados con instalaciones para verter hormigón. Esto puede incluir tolvas, conductos o bombas para transportar el hormigón hasta el área de vertido. También hay dispositivos para terminar la superficie del hormigón, como equipos de vibración para garantizar una compactación y suavidad adecuadas de la superficie del hormigón.
3. Principio de funcionamiento
El carro de encofrado se coloca primero en el punto de inicio de la estructura que se va a verter. A continuación, se ajustan los paneles de encofrado y se fijan en su lugar. El hormigón se vierte en la cavidad del encofrado y se consolida utilizando un equipo de vibración. Una vez que el hormigón ha fraguado hasta alcanzar una resistencia suficiente (normalmente tras un período de curado), el carro de encofrado se desacopla de la sección de vertido y se mueve a la siguiente posición de vertido. El proceso se repite hasta completar toda la longitud de la estructura.
Durante el movimiento, el mecanismo de desplazamiento del carro de encofrado garantiza que se mueva en línea recta y mantenga la elevación y la alineación correctas. El sistema de soporte y arriostramiento sigue proporcionando estabilidad, y el equipo de vertido y acabado se prepara para la siguiente ronda de vertido de hormigón.
4. Ventajas
Eficiencia: El uso de un carro de encofrado acelera significativamente el proceso de construcción. Permite el colado continuo de múltiples segmentos, lo que reduce el tiempo total de construcción en comparación con los métodos de encofrado tradicionales. La capacidad de mover el encofrado a lo largo de la estructura elimina la necesidad de un montaje y desmontaje repetidos del encofrado, lo que ahorra tiempo y costos de mano de obra.
Calidad y consistencia: El carro de encofrado proporciona una forma y un tamaño de encofrado consistentes para cada sección de colada. Esto da como resultado una estructura transversal más uniforme con un mejor control de calidad. El equipo de vibración y acabado integrado en el carro de encofrado también contribuye a una superficie de hormigón y una estructura interna de mayor calidad.
Seguridad: Como el carro de encofrado es un sistema autónomo y móvil, puede reducir la necesidad de que los trabajadores estén en posiciones precarias durante la construcción. Por ejemplo, los trabajadores pueden verter y terminar el hormigón desde una plataforma más estable proporcionada por el carro de encofrado en lugar de tener que acceder al encofrado desde un andamio u otras estructuras temporales.
5. Aplicaciones
Construcción de puentes: Los carros de encofrado se utilizan ampliamente en la construcción de varios tipos de puentes, como puentes de vigas cajón de hormigón pretensado. Se utilizan para hormigonar el tramo principal del puente, los tramos de acceso y otros elementos de hormigón continuo.
Viaductos y pasos elevados: En la construcción de viaductos y pasos elevados de gran longitud, los carros de encofrado desempeñan un papel crucial.
